Inauguración de la estación de tren Salou-PortAventura
Momento de la inauguración estación tren Salou-PortAventura
La estación Salou-PortAventura recibe más de 300.000 pasajeros anuales
Salou. Costa Dorada. 20 junio 2025. Después de 3 años de obras, Salou ha estrenado la nueva estación de tren denominada Salou-PortAventura. Tiene acceso por la avenida Joan Fuster, que conecta con la entrada de PortAventura, y por el paseo 30 de Octubre, que da el acceso al parking de vehículos de la estación. La obra ha supuesto una inversión de 15,7 millones de euros, financiados por los Fondos Next Generation.
La estación está incluida en las líneas R16, R17 y RT2y actúa como final de la línea 630. La obra se ha basado en la construcción de dos andenes de 240 metros de largo y 5 metros de ancho cubiertas con marquesinas. Las vías pueden acoger trenes de hasta 200 metros de largo. Además, cuenta con 225 metros cuadrados de edificio técnico y 1.000 metros cuadrados de edificio para viajeros.
El aparcamiento tiene 210 plazas para el estacionamiento de vehículos, de las cuales 12 son puntos de carga para vehículos eléctricos y 10 están reservadas para personas con movilidad reducida. En cuanto a la accesibilidad del recinto, se han instalado rampas a las dos entradas y se han adaptado algunos lavabos.
Durante las obras se encontraron restos neolíticos, hallazgo que refuerza el pasado milenario el municipio.
Conectar con la alta velocidad
El acto inaugural ha ido a cargo del alcalde de Salou, Pere Granados, junto con el presidente de ADIF, Pedro Marco de la Peña; la delegada del gobierno de Cataluña a Tarragona, Lucía López Cerdán, y el delegado del gobierno de España en Cataluña, Carlos Prieto Gómez.
Durante la inauguración, el 19 de junio de 2025, el alcalde ha reclamado de nuevo la conexión con el Corredor Mediterráneo, que es “la gran asignatura pendiente”, mediante un ramal de solo 1,8 kilómetros que permitiría la llegada de trenes de alta velocidad al municipio. En este punto, Granados ha recordado que en 2003 el Ministerio de Fomento ya aprobó un proyecto ferroviario que preveía esta conexión directa, tanto en dirección Barcelona como hacia el sur de la península.
Según datos de ADIF, por la estación de Salou – PortAventura pasan cerca de 300.000 usuarios cada año, una cifra que evidencia la relevancia dentro del sistema ferroviario catalán. Por eso, Granados ha explicado que “Salou es una de las ciudades con más volumen de pasajeros de Cataluña y el destino turístico con más proyección del Estado. Por eso, necesitamos una conectividad ferroviaria óptima y una estación a la altura del que representa nuestra ciudad”, ha dicho.
El alcalde ha recordado que la puesta en marcha de la nueva terminal responde a una reivindicación histórica del municipio, después del desmantelamiento de las vías de tren que cruzaban el centro de la ciudad y del traslado de la estación.